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谁说SUV油耗高?混合动力SUV不但省油,有的还享受政府补贴

2019-04-29 06:39      点击:

▼比亚迪的542概念

传祺GS4曾经有一段时间霸占过国内SUV车型销量榜第二的位置,可见一些消费者还是挺认可这款车的。

1、乘用车平均燃料消耗2018年至2020年的目标值分别为百公里6升、5.5升和5升,当年的正积分可以结转,负积分可以通过关联企业的正积分抵偿归零或新能源汽车正积分抵扣;

那么价格和配置呢,让我比较惊讶的是,汽油版的28T技术型和混动版的28E技术型的售价与配置完全一样。而领先型和铂金版可以算作高配车型,配置比汽油版更高,所以价格也更贵。为什么会这样?混动版一般不都是更贵吗?

比亚迪是自主品牌里面的老牌新能源“玩家”,从新能源概念伊始就紧紧抓住机遇,以至于一提比亚迪,下意识地就会联想到新能源。

双积分制度

▼多国囤积黄金

▼沃尔沃T8混动系统

纯电里程:80km

▼第一步,美元成为结算货币

如果想买混动轿车,我随便就能说出一堆:丰田的卡罗拉、雷凌、凯美瑞;雷克萨斯的CT、ES等等;本田的雅阁、思铂睿;现代的索纳塔;通用的君威、君越、迈瑞宝;福特的蒙迪欧等等。SUV两只手差不多能数全。

雷克萨斯NX

工信部油耗:4.8L/100km

▼能买到的混动车大概就这些

自从1.5T的CR-V停止销售之后,CR-V在售的就只有混动版了。其实我觉得CR-V的混动版还是挺值得考虑的,除了动力没有1.5T版本强之外,其他方面还是不差的。而且售价比起其他混动SUV算得上良心。

5月11日24时,国内油价上调,92号汽油每升上调0.13元,95号汽油每升上调0.14元。每次油价上调牵动车主敏感的神经,这次上调之后,加满50升的油箱要多花6.5元。

工信部油耗:5.8L/100km(前驱) 6.1L/100km(全驱)

插电混动版的GS4是一台中规中矩的插电混动车,1.5L自吸汽油机和58km的纯电行驶里程都不算出众,而且还是前驱。

一个车企一年销售的车辆中,强制要求新能源车占一定比例,此比例逐年升高。由于新能源车的续航里程、驱动模式都不一样,所以采用积分制来评判。

在如今这个时代,政治和经济是密不可分的。放眼国际,5月8日,美国一意孤行宣布退出伊核协定。5月10日,以色列空袭叙利亚境内的伊朗目标。

凯迪拉克XT5的混动版最大的优势在于全都是四驱,混动系统的汽油机和纯汽油版的完全一样。

工信部油耗:7.9L/100km

▼美国混动车销量走势

比亚迪元、宋

最近,美元一直在下行,中国、俄罗斯、德国、奥地利、瑞士、荷兰、匈牙利、土耳其等国家都在将黄金运回本国或在市场上采购黄金以增加黄金储备。这对于二战后,美国通过布雷顿森林体系(以美元)和1971年美元与黄金脱钩,一步一步建立的美元在国际贸易中的霸权地位很不利。

如果觉得宝马X1太小了,你还可以考虑刚上市不久的XC60插电混动版。这车采用了前后双电机布局,前后轮间没有机械连接,发动机旁边的CISG电机只在部分工况下提供驱动力,电动主要靠后桥上的驱动电机。所以说,XC60的油电混合模式和前面介绍的宝马X1插电混动版类似。

你大概也注意到了,XT5混动版的平均油耗并没比汽油版低多少,因为这是一套轻混系统,只在起步一瞬是纯电力驱动,电力介入很有限。

可是有一点我很想不通,作为油耗大户的SUV车型,在中国其混动版本和轿车比的话,真是凤毛麟角。

纯电里程:60km

▼其实这才是真正的背书吧……

CR-V这套混动系统在中低速都是纯电驱动,汽油发动机只当作发电机使用,只有跑高速的时候汽油发动机才参与驱动。所以在城市路况里,这台车的动力其实不算弱。

所以大家就知道为什么这么多企业要推出新能源车了吧?而且从这条规定看,它还是对自主品牌有利的,毕竟自主品牌的新能源产品更多。但是不少合资企业可以优先从与其合资自主品牌那买分,也是其乐融融。

只是副作用?

▼荣威混动方案的核心,EDU

荣威eRX5

▼汽油白菜价时代的产物

▼以色列攻击在叙的伊朗目标

比亚迪元

好了,插电混动的SUV车型我就介绍到这里了,剩下基本都是一些百万级的插电混动SUV了,我认为那些车的车主基本不会在乎油耗这件事儿的。而且车企生产这些百万级的插电混动SUV很大程度是因为去年颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,也就是双积分制度

国内我没找到销量图表,所以咱们来看看美国的混动车销量。从表上看,混动车的销量走势基本与油价走势一致,只是稍有滞后。那么油价如果继续涨下去,混动车也许会迎来一波新的销量增长也说不定。

工信部油耗:1.6L/100km

工信部油耗:7.9L/100km(前驱) 8.3L/100km(四驱)

工信部油耗:1.8L/100km

国内油价又上调了,对于广大SUV车主来说,低成本用车的时代结束了?这种时候不妨来看看混动SUV车型,享受大空间、高底盘的同时不用付出高昂的用车成本。今天我给各位说一些在售的车型。

工信部油耗:2L/100km

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